כמאה עובדי מפעל מג"מ (מפעלי גומי מיוחדים לתעשייה) בטיחות בנצרת צפויים לפתוח הבוקר (שני) בשביתה כללית לאחר שלא שולמה להם משכורת חודש אוגוסט ערב תקופת החגים ולא הופרשו להם כספים לקופות הפנסיה וקרנות ההשתלמות מזה כשנה וחצי. לדברי העובדים זהו עיכוב השכר הרביעי בשנה האחרונה, ובמקרים קודמים שכרם שולם באיחור של שלושה שבועות.

יו"ר ההסתדרות במרחב עמקים צפוני, ליאון פרץ אמר "אני מצר על כך שהנהלת החברה בחרה לפגוע בעובדיה הנאמנים והמסורים בצורה כל כך מבזה ומחפירה. על אף ניסיונותינו הרבים למצוא פתרונות, לא נותרה בידינו כל אפשרות אחרת מלבד השבתת המפעל בכדי להציל את כבודם ומעמדם של העובדים".

כבר בינואר הכריזה ההסתדרות על סכסוך עבודה במפעל לאחר שעובדים החלו לקבל מכתבי התראה מקרנות הפנסיה שלהם המעידות כי לא הופרשו להם כספים – אז כשמונה חודשים. מההסתדרות מוסרים כי 'הפרשות העובדים' נוכו משכרם, זאת על אף שגם הם – לא הועברו לקופות. לדבריהם מדובר בעבירה פלילית לכאורה, ו-22 עובדים פנו בנושא למנהל ההסדרה והאכיפה בבקשה שיחקרו הנושא. חלק מהעובדים אף קיבלו התראות מחברות הפנסיה טרם ביטול או סילוק הפוליסות.

"פעלנו בזהירות, כי לא רצינו לפגוע במפעל. חשבנו שאולי הם יצליחו לגייס כספים ולפתור את העניין. אבל המצב הלך והחמיר" אמר פרץ, וציין כי לאורך התקופה נעשו נסיונות מצידם להגיע להבנות עם ההנהלה, אולם לדבריו הלנת השכר הנוכחית טרם החגים היתה הקש ששבר את גב הגמל.

המפעל נרכש לפני כשלוש שנים על ידי קבוצת 'מפנה' השייכת לקבוצת אנשי ביטחון לשעבר: סא"ל (מיל') עמית  טסלר, אל"מ (מיל') צביקה טסלר ואל"מ (מיל') משה דניאל. עם רכישת המפעל החליפו הבעלים את המנכ"ל הוותיק מיכה אטיב במנכ"ל הנוכחי – איש ביטחון לשעבר אף הוא – מאיר גלעדי. בוועד טוענים כי חילופי המנכ"לים בישרו גם את תחילת הבעיות ביחסי העבודה והטענות על מצוקתו של המפעל שעד אז התמיד ברווחיותו, "הנהלה של אלופי משנה שיושבים על פנסיה תקציבית, ולא משלמים את הפנסיות לעובדים המסכנים ביותר שמשתכרים שכר מינימום" מסרו. בוועד מביעים חשש כי ייתכן והגורם ל'בור התקציבי של מג"מ הוא רכישת מפעל TGM על ידי הקבוצה מכספי מג"מ.

מפעל מג"מ בטיחות ממוקם באזור התעשייה ציפורי סמוך לנצרת עלית, ומיוצרים בו מוצרי טקסטיל וגומי לתעשייה הביטחונית. מדובר בספק יחיד של מוצרים רבים הנחוצים למערכת הביטחון כגון מיכלי הדלק של כלל דגמי מרכבה, מיכלי דלק בל מל"טים ומטוסים, מצנחים ועוד.

בשנת 2016 נחתם אמנם במפעל, בתיווך ההסתדרות במרחב העמקים הצפוני הסכם קיבוצי אשר שיפר את שכרם והסדיר לראשונה את ביטחונם התעסוקתי של העובדים, אולם כאמור מאז נחתם מעלים העובדים טענות לפגיעות בזכויותיהם.

מהנהלת מפעל מג"מ נמסר:

"מגם בטיחות הינו מפעל בעל מסורת רבת שנים וחשיבות לביטחון ישראל. במשך 83 שנותיו מייצר מכלי דלק לטנקי המרכבה ולמזל"טים, חליפות צוות אויר, מצנחים וציוד רגיש ליחידות המיוחדות.

בשנת 2015 קיצץ משרד הביטחון נתח מסוים מהיקף ההזמנות, דבר שהביא לירידה בשיעור של כ-30% מפעילות המפעל. לאור כך, הותאמה תכנית כלכלית, אחראית ושקולה רב שנתית ולפי התכנון, בשנת 2018 יתאזן המפעל מבחינה כספית.

באחרונה, לאור המתנה מהקרן למפעלים במצוקה בפניה לשם קבלת הלוואה, קיבלו העובדים, 47 במספר, 40% משכרם, משהתקבל מענה שלילי מהקרן – יושלם שכרם המלא לחודש אוגוסט עד יום ג', 19 בספטמבר 2017.

כל קופות העובדים שולמו בהסדר מול חברות הביטוח.  הנהלת מגם בטיחות מוקירה את עובדיה המסורים, מעריכה את עבודתם ותעשה כל שיכולתה על מנת שלא יפגעו. אנו לא רואים כל הצדקה לשיבושים בעבודה המפעל – דבר שיש בו רק כדי לפגוע במאמצינו לפעול לסיום המוצלח של התכנית הכלכלית."

בנוגע לטענות כי מצבו הכלכלי של המפעל קשור לרכישת חברת TGM טוענים בהנהלה כי "כניסת TGM לתוך מבנה מפעל מגם עשתה את ההפך לחברה והביאה לחסכון עצום בהוצאות מגם כחלק מהבראתה והיא ברכה גדולה".