עלהפיגומים 10 | בונים עתיד בטוח יותר בענף הבנייה: מנהלי עבודה יוכלו להיות ממוני בטיחות התקנות החדשות שהוביל איגוד עובדי הבניין והתעשיות נועדו לתת מענה למחסור החמור בממוני בטיחות ולשפר את תקני הבטיחות הכוללים בענף הבנייה, אבל נדרשים עוד תיקונים לפני אישורן הסופי יצחק מויאל תקנות חדשות בהובלת איגוד עובדי הבניין והתעשיות הנלוות שנמצאות בהליך חקיקה מתקדם ישפרו במידה ניכרת את הבטיחות בענף הבנייה בישראל. בין היתר, התקנות החדשות יהפכו את מנהלי העבודה לממוני בטיחות. שינוי חשוב נוסף הוא העברת האחריות הישירה על ניהול הבטיחות באתר הבנייה ליזם, שהוא הכוח הכלכלי מאחורי הפרויקט. כך בתקווה יותר משאבים יוקצו לטובת שמירה על הבטיחות באתר. ענף הבנייה בישראל הוא סקטור חיוני להתפתחות המדינה ולצמיחתה הכלכלית. עם זאת, ענף הבנייה ידוע בסביבת עבודה בסיכון גבוה, מה שמעלה את הבטיחות לעדיפות עליונה. המחסור בממוני בטיחות הפך לנושא מדאיג בשנים האחרונות, במיוחד בישראל. מתוך הכרה בצורך בפעולה מיידית, וכחלק מהשינויים שמבצע משרד העבודה בכל הקשור למקצועות הבנייה, יש החלטה אחת שהיא כל כך מתבקשת – והגענו סוף סוף למקום שבו היא מבוצעת: מנהלי עבודה יוכלו להגיש מועמדות שינוי זה נועד לתפקיד ממוני בטיחות. לתת מענה למחסור החמור בממוני בטיחות ולשפר את תקני הבטיחות הכוללים בענף הבנייה. בעבר מנהלי עבודה לא הורשו להגיש מועמדות לתפקיד ממוני בטיחות מסיבות שונות, בהן חוסר ניסיון והשכלה רלוונטית. אף שמילאו תפקידים מכריעים באתרי בנייה, הם לא נחשבו לתפקידי מפקחי בטיחות. למנהלי עבודה יש מגוון רחב של תחומי אחריות, כולל ניהול צוותים, תיאום משימות והבטחת השלמת העבודה ביעילות ובבטחה. ניסיונם בטיפול בהיבטים שונים של מיזמי בנייה הופך אותם למועמדים אידיאליים לתפקידי ממוני בטיחות. יתרה מכך, מנהלי עבודה הם לעיתים קרובות נקודת הפנייה הראשונה עבור העובדים כשמתעוררות בעיות באתר, מה שהופך אותם לשחקנים מרכזיים בשמירה על תקני הבטיחות. מדובר בתיקון שפשוטו כמשמעו יכול להציל חיים. החוק הישן קבע שעוזרי בטיחות בענף הבניין מחויבים לשנתיים ניסיון בענף כדי לעבור הסמכה לעוזרי בטיחות. אך המצב במציאות הוא שחסרים בענף עוזרי בטיחות, ואם לא היינו פועלים 8,000 לקיצור הוותק ופתיחת האפשרות לעוד ועוד בעלי תפקידים שונים ומגוונים להגיש מועמדות לתפקיד מנהלי בטיחות, היינו מוצאים את עצמנו ללא עוזרי בטיחות כלל. חלוקת אחריות צודקת במשך שנים נאבקת הסתדרות עובדי הבניין למען בטיחות העובדים באתרי הבנייה. השיגה ההסתדרות לאחר מאבק 2018- ב ארוך מסמך התחייבות של הממשלה לצעדים אופרטיביים לקידום הבטיחות בענף הבניין. אחד הצעדים המוסכמים שפורטו במסמך הוא קידום חקיקה שתקבע שהאחריות לבטיחות תחול גם על מזמין העבודה, על היזם ועל בעלי תפקידים בכירים נוספים. בימים אלו, לאחר כשש שנים ממועד התחייבות המדינה ולאחר לחצים של ההסתדרות, התקנות בנושא הובאו לדיון בכנסת. התקנות החדשות, תוצאה ישירה של מאבק ההסתדרות, כוללות שורת דרישות מחמירות, בהן מינוי מנהל אתר, גיוס בקרי בטיחות, התייחסות לנושא הפיגומים ולראשונה העברת האחריות הישירה על ניהול הבטיחות ליזמים עצמם. עוזרי בטיחות, ואם לא 8,000 ״חסרים בענף היינו פועלים לקיצור הוותק ופתיחת האפשרות לעוד ועוד בעלי תפקידים שונים ומגוונים להגיש מועמדות לתפקיד מנהלי בטיחות, היינו מוצאים את עצמנו ללא עוזרי בטיחות כלל״
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzA=