לאורך השנה אספו בארגון קו לעובד למעלה מ-612 דיווחים על תאונות עבודה שפורסמו על ידי ארגוני החילוץ וההצלה בשנת 2022, בהם נהרגו 72 עובדים ונפצעו 556 באורח בינוני או קשה. בקו לעובד מציינים כי על פי הנתונים שבידיהם לבדם, שהם ככל הנראה חלקיים בלבד, מדובר בשיעור של 14 תאונות ו-1.66 הרוגים למאה אלף מועסקים בישראל.
ענף הבנייה עדיין נחשב לענף המסוכן ביותר במשק. כ-50% מההרוגים וכ-54% מהתאונות לאורך שנת 2022 היו בענף זה. שיעור התאונות בענף לפי נתונים אלו עמד על לפחות 112.7 למאה אלף עובדים בענף, ושיעור ההרוגים על 12.25 למאה אלף עובדים בענף – הרבה למעלה מממוצע ההרוגים בענף במדינות האיחוד האירופי העומד על חמישה למאה אלף עובדים בלבד.
מלבד 36 ההרוגים בענף הבנייה, מנו בקו לעובד גם 14 הרוגים בענף החקלאות, 12 בענף התעשייה ו-10 בענף השירותים והמסחר. בענף החקלאות מדובר בקפיצה משמעותית לאחר שבשנת 2021 נהרגו בו שישה עובדים, ובשנת 2020 עובד אחד. בקו לעובד ציינו כי ב-18% מהתאונות הקטלניות, זהות העובד שנהרג לא הייתה ידועה להם, אולם לפחות 28% מההרוגים הם ערבים אזרחי ישראל, 25% הם פלסטינים תושבי הגדה המערבית או עזה, 21% הם יהודים ו-8% הם מהגרי עבודה מסין.
42% מהתאונות הקטלניות בשנת 2022 נגרמו בשל נפילה מגובה, 19% בשל פגיעת רכב עבודה, 11% בשל קריסה, 10% בשל פגיעה ממכשיר עבודה, 6% התחשמלות, 5% בשל פגיעת חפץ כבד, ו-7% מסיבות אחרות. בענף החקלאות באופן ספציפי פגיעות רכב והתהפכות טרקטורים היו אחראים ל-57% מהתאונות הקטלניות.
בקו לעובד ציינו כי בשנת 2022 ניתנו 3,264 צווי בטיחות על ידי מפקחי מינהל הבטיחות, מהם 76% בענף הבניין. בהשוואה שנתית, טענו כי מספר הצווים בשנת 2022 עמד על 67.7% ממספר הצווים בשנת 2021, ועל 48.7% ממספר הצווים בשנת 2020 – זאת על אף שחלה עליה במספר התאונות וההרוגים. עוד טענו כי כיום במינהל כ-60 מפקחים לענף הבנייה ו-10 מפקחים ליתר ענפי המשק. על אף העליה המשמעותית במספר ההרוגים בענף החקלאות שעמד על 14 ב-2022, הוטלו 33 צווי בטיחות בלבד בענף זה.
בקו לעובד המליצו על קידום חקיקה שתחייב התקנת רשתות מגן מונעות נפילה באתרי בניה; על קידום הכשרות בטיחות והגברת האכיפה על יישום הוראות הבטיחות החל מדרגי הניהול בחברות ועד לעובדים עצמם; על שיפור תנאי המפקחים במשרד העבודה ותגבור יחידת החקירות במינהל הבטיחות והבריאות, ועל הטלת חובה על המינהל לפרסם פרטי תאונות ולא רק באתרים בהם נהרג עובד.
לצד זאת, המליצו גם על הארכת החוק המחייב מינוי עוזרי בטיחות באתרי בניה גדולים שכיום צפוי לפקוע במאי 2024, על קידום מינוי מועצות בטיחות בענפי הבניה והחקלאות ועל קידום דיפרנציאציה בתשלומי הביטוח הלאומי כך שחברות עם רקורד בטיחותי שלילי ישלמו יותר ביטוח לאומי ואלו עם רקורד חיובי יחוייבו לשלם פחות.
עוד קראו להגביר את השקיפות בנוגע לחברות שפרטיהן מועברים ממינהל הבטיחות לרשות הקבלנים לצורך נקיטת צעדים בגין הפרות חוזרות ונשנות של חוקי הבטיחות, וקידום התקנות שיטילו אחריות פלילית בתחום הבטיחות גם על נושאי משרות בחברות הקבלניות ועל החברות היזמיות. לבסוף, קראו להקמת רשות בטיחות ארצית בהתאם להמלצות וועדת אדם מלפני 15 שנים.
