מזכר הבנות למיזוג חברות אל על וארקיע נחתם אתמול (רביעי). משמעותו של האיחוד הצפוי עדיין לא סוכמה במלואה בין חברות התעופה, והוא טעון גם את הסכמת העובדים ואישור רשות התחרות.

אל על צפויה לרכוש את ארקיע שתהפוך לזרוע התיירות וטיסות הלאו קוסט שלה. המגעים בין החברות נמשכים כבר מאז אוקטובר 2021, והאוצר ורשות התחרות צפויים ככל הנראה לתמוך במהלך.

״הצלחנו להביא את כל הצדדים לנקודת הפתיחה של המשא ומתן״, אומר אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, ״וחשוב מכך, הצלחנו להכניס סעיף שמתנה את המיזוג בחתימה על הסכמים קיבוציים שישמרו על העובדים״.

במידה והמהלך יצא לפועל, יישארו בישראל שתי חברות תעופה, החברה המאוחדת של אל על ארקיע, וחברת ישראייר.