הסכם עבודה חדש לעובדי חברת התחבורה הציבורית מטרופולין, נחתם הבוקר (חמישי) בבית ההסתדרות בת"א בין נציגי איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, הנהלת החברה ו-וועד העובדים. ההסכם יהיה בתוקף עד לסוף יולי 2024, והוא יישפר את תנאיהם של כ-1,600 עובדי ועובדות החברה.
ההסכם קובע העלאת שכר לעובדי המינהל, לעובדי רב-קו, מודיעין ואבדות, פניות הציבור ולנציגי ומנהלי מוקד שירות לקוחות. בנוסף לשכר השעתי, ישולם לכל נהג בחברה מענק אי-היעדרות ואיכות בסכום של 2 שקלים לשעה, וגובש מתווה נהגים מרוחקים לפיו יתווספו אזורים גאוגרפים לצורך תשלום עבור נסיעות מרוחקות.
בנוסף, יינתן תשלום זמן המתנה לנהגים, מעבר ל-30 דקות, ואחת לשנה יקבלו 50 נהגים מצטיינים משכורת בדרג 13.
כמו כן סוכם כי המצלמות המותקנות באוטובוסים ישמשו לצורכי הגנה על ביטחונם של הנהגים והנוסעים בלבד, והן לא יצלמו את הנהג, לא יקליטו את הנהג ולא ייעשה בהן כל שימוש כנגד הנהג.
בין היתר השתתפו במשא ומתן יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי, מנהל חטיבת עובדי תחבורה ציבורית באיגוד עובדי התחבורה דורון עזרא, יו"ר הוועד הארצי של נהגי מטרופולין וייסאם אסדי, יו"ר הוועד הארצי של עובדי המנהל רפי גיגי, ועו"ד נטלי שוכוביצקי ממשרד אלעד מורג, אשר ליוותה את המו"מ. מטעם הנהלת מטרופולין השתתפו במו"מ הבעלים והמנכ"ל ערן כץ ועו"ד יפעת ארינובסקי-לוין ממשרד יונתן פסי.
