תנועת הרכבות בין תחנות נתניה (מדרום) ובנימינה (מצפון) הופסקה עד מוצאי שבת ולא מתאפשר שירות רכבתי בין חיפה לתל אביב. ברכבת הודיעו לפני חודש על הכוונה להשבית את הקו במהלך החופש הגדול.
רכבות בקו בנימינה-רחובות/באר שבע מתחילות ומסיימות את נסיעתן בתחנת נתניה ולא עוצרות בתחנת בנימינה; רכבות בקו נהריה-מודיעין מופעלות במתכונת מפוצלת: בין תחנות נהריה ובנימינה, ובין תחנות ת"א אוניברסיטה ומודיעין; רכבות בקו נהריה-באר שבע מופעלות במתכונת מפוצלת: בין תחנות נהריה ובנימינה, ובין תחנות הרצליה ובאר שבע; וגם הרכבות בקו כרמיאל-באר שבע מופעלות במתכונת מפוצלת: בין תחנות כרמיאל וחיפה חוף הכרמל, ובין תחנות הרצליה ובאר שבע.
ברכבת אישרו כי "המסילה המזרחית תהווה ציר רכבתי נוסף בין אזור הצפון למרכז ולדרום, ויאפשר שיפור משמעותי של השירות הרכבתי בכל רחבי הארץ, לצד הגדלה משמעותית של הובלת מטענים, שתצמצם את הגודש בכבישים וזיהום האוויר, ותגביר את בטיחות כלל משתמשי הדרך".
במסגרת הפרויקט מבצעת הרכבת עבודות הנדסיות מורכבות באזור חדרה, שבהן מבוצעות עבודות הכנה לחיבור המסילה המזרחית העתידית עם מסילת קו החוף הקיימת, והנחה של מפלגים (מרכיב מסילה שתפקידו לפצל מסילה קיימת למספר מסילות), כחלק מהחיבור העתידי למסילה המזרחית.
לפי הרכבת, מערך היסעים מופעל בין תחנות בנימינה ובית יהושע לאורך כל שעות הפעילות, בשני הכיוונים. כמו כן, מתוגברים קווי האוטובוסים הסדירים: קו 980 מתחנת מרכזית המפרץ חיפה לתחנת ת"א סבידור מרכז, קו 901 מתחנה מרכזית חיפה חוף הכרמל לתחנה מרכזית ת"א (דרך תחנות ת"א סבידור מרכז ות"א השלום), קו 873 מתחנת בנימינה לתחנת מרכזית ת"א (דרך תחנות ת"א השלום), קו 852 מפרדס חנה לתחנה מרכזית ת"א (דרך תחנות ת"א סבידור מרכז, ת"א השלום), וקו 704 מחדרה לת"א סבידור מרכז.
