גדעון גולבר, מנכ"ל נמל אילת, סירב לפשרה שתעצור פיטורי עובדים ל-4 חודשים. "אם זה המצב, שכל צד יעשה מה שהוא מבין", אמר יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ דוד ביטן וקרא למדינה לדרוש מהנמל את החזרת הדיבידנד שחילק לבעלים בשנה שעברה.
יצוין, כי בדיון הקודם שנערך בשבוע שעבר, הציע היו"ר ביטן הצעת פשרה לפיה הנמל יקבל הלוואה מהמדינה תמורת התחייבות שלא לפטר עובדים במשך ארבעה חודשים. גם נציג ההסתדרות, ניר אייזנברג, אמר כי ישנם שני הסכמים מוכנים שמחכים רק לחתימת הנהלת נמל אילת, והוסיף כי הסכם אחד נשלח מנמל אשדוד ומדבר על קליטת 30 עובדים, כשההסתדרות תיקח על עצמה מימון לינה, והסכם שני שנוגע לעודפים שנצברו בשתי קופות משותפות של הפנסיה התקציבית, שההסתדרות מוכנה לשחרר תמורת שמירה על העובדים למשך 4 חודשים. "הכדור במגרש של נמל אילת", אמר אייזנברג.
נציגת אגף התקציבים באוצר, דנה דובר, התייחסה להלוואה לנמל, שאמורה להיות חלק מההסדר, ואמרה כי האוצר ממשיך לפעול מול הנמל כדי לקבל את כל המסמכים ולאפשר הלוואה נוספת כמה שיותר מהר. "הם משכו לאחרונה 16 מיליון שקלים ורוצים הלוואה נוספת, נבחן את זה ברגע שימציאו את המסמכים", אמרה.
מנכ"ל נמל אילת גולבר אמר כי מציגים בפני הוועדה מצג שווא. לדבריו, טיוטת ההסכם של נמל אשדוד נשלחה רק היום, והוא כבר העיר עליה הערות רבות. "אם עובד שלנו פוגע במשהו בנמל אשדוד אני צריך לשפות אותו, למה אני אחראי? ולפי ההסכם את הלינה והנסיעה אנחנו צריכים לשלם. הם שלחו הסכם במהירות בשביל להגיד לך שיש הסכם", אמר גולבר. לטענתו, הסכומים שמצויים בקופות שההסתדרות מוכנה לשחרר עומדים על 6.5 מיליון שקלים, אך עלות השכר במשך ארבעה חודשים תעמוד על 14 מיליון שקלים. "אם זה המצב אז אני לא רוצה את הכסף. מי עושה עסקים ככה?", שאל גולבר.
היו"ר ביטן השיב כי הנמל הרוויח במשך תקופה ארוכה וחילק דיבידנדים, ולפיכך לא מדובר בטובה שהוא עושה. ביטן שאל אם בעלי הנמל רוצים להחזיר את הנמל למדינה, וגולבר אמר: "אם תתנו הוראה נחזיר את הנמל למדינה". ביטן הינחה את אנשי האוצר לבחון את האפשרות כאמור לדרישה שהנמל יחזיר את הדיבידנד שחילק. נציגי האוצר השיבו כי יבחנו זאת. "הדברים ברורים, תודיעו לנו מה אתם מחליטים, ואם לא אז שכל צד יעשה מה שהוא מבין", אמר היו"ר ביטן.
ח"כ עודד פורר (ישראל ביתנו) אמר כי הנמל צריך לרתום את העובדים למאבק משותף מול המדינה, וציין כי האחריות היא לפתחה של המדינה. "הנמל סגור עשרה חודשים, אז או שהמדינה תשלם להשאיר אותו פתוח, או שתשלם בגלל שהוא סגור. שערורייה שהנמל סגור ואומרים לבעלים שיסתדר", אמר.
ח"כ אלמוג כהן (עוצמה יהודית) ציין כי מדובר בפגיעה אנושה בפרנסה של עשרות משפחות במעגל הראשון, ושל ספקים נוספים במעגל שני. לדבריו, "חייבים לעשות הכל שהעובדים ימשיכו להתפרנס בכבוד, לאבד את נמל אילת זאת תהיה מכה אנושה". ח"כ כהן הוסיף כי גם הנהלת הנמל צריכה להיכנס מתחת לאלונקה.
היו"ר ביטן סיכם את הישיבה וציין כי המשא ומתן בנושא הלך לאחור. "אני לא מציע לנמל שלא לקחת את ההצעה הזו", אמר.
