ועדת הכלכלה אישרה אתמול (שני) כי תנורים שיעמדו בתקן האירופי לא יידרשו בבדיקה שתוודא שהם עומדים בתקנים ישראלים בעת הכנסתם לארץ. התיקון בחוק מוצרי החשמל שנוגע לתנורים החשמליים הוא למעשה ביטוי של הרפורמה 'מה שטוב לאירופה טוב לישראל', שהתווה שר הכלכלה ניר ברקת.
רפורמת ברקת, שספגה ביקורת נרחבת מפקידים במשרדי הממשלה, מאפשרת ליבואנים השונים לעקוף את התקינה הישראלית על ידי יצירת מסלול מקביל למסלולים הרגילים. המסלול החדש, חמישי במספר, נקרא 'המסלול האירופי', מאפשר ליבואן להכריז במעמד הכניסה לישראל כי המוצר בידיו עומד בתקינה אירופית ולחתום על טופס, מבלי להציג תעודות, כך שהסחורה תוכנס לארץ במהירות יחסית.
בכך, מקווים במשרד, תיחסך ביורוקרטיה שמאטה את התהליך וייווצר ייבוא מקביל. גורמים שיביאו בתקווה לירידה במחירי המוצרים. במקביל, עלתה ביקורת על הרפורמה מפקידים שונים במשרדי הממשלה, שחששו שהתקינה האירופית אינה תמיד טובה יותר מזו הישראלית. כמו כן, הזהיר הממונה על התקינה כי האכיפה בישראל אינה חזקה מספיק בכדי להתמודד עם העובדה שהרפורמה דורשת אכיפה שבדיעבד. זאת, משום שהרפורמה מאפשרת ליבואן להכניס את הסחורה שלו על בסיס הצהרה בלבד וללא בדיקה. מה שדורש הן הרתעה משמעותית שתאתר כל ייבואן שעבר על החוקים כך שיוטל עליו עונש במהירות, והן יכולת להגיע לכלל המוצרים כמה שיותר מוקדם, על מנת להסירם מהמדפים במקרה שהוכח שאינם עומדים בתקינה, ובטרם יפגעו בבני אדם.
כיום, חלה הרפורמה על למעלה מ-90% מסוגי מוצרים, אך חלקם עודם כפופים, בעיקר מסיבות של סכנה בטיחותית לתקינה הקודמת. רובם של פריטים אלו הועברו לפיקוחה של ועדת חריגים, שתדון בכל קבוצת מוצרים כזו ותחליט אם להכפיף אותה לרפורמה או להשאיר אותה במסלולי התקינה הישראלים הנפרדים.
על פי השר ברקת, ועדת החריגים צפויה לגבש החלטות לגבי כלל המוצרים בתוך שנה וחצי עד שנתיים. עוד הבהיר ברקת בדיונים על הרכב הוועדה, כי הוא מצפה שתהיה מוכוונת להעביר כמה שיותר פריטים למסלול התקינה החדש.
