מנכ"ל רכבת ישראל, משה שיקו זאנה, הודיע היום (רביעי) לדירקטוריון החברה על פרישתו מהתפקיד, לאחר כשנתיים בתפקיד. הדירקטוריון הודה לזאנה על תרומתו לקידום פעילות החברה, והנחה להתחיל מיידית בתהליך איתור מחליף. לפי הודעת הרכבת, זאנה יישאר בתפקיד עד 15 באוגוסט, ויעביר חפיפה לסמנכ"ל ההפעלה והמשנה למנכ"ל, אבי אלמליח, שישמש כממלא מקום עד למינוי מנכ"ל קבוע.

מרכבת ישראל נמסר כי במהלך כהונתו פעל זאנה לשמירה על רציפות תפעולית בתקופת חירום, לפיתוח תשתיות בכל רחבי הארץ, ולהרחבת פעילות החברה בהובלת נוסעים ומטענים. בתקופתו מוזגו חברות הבת של הרכבת לתוך החברה האם, לצורך התייעלות ובניית שדרה ניהולית חדשה. בנוסף, הושלמו פרויקטים מסילתיים בהיקף של מיליארדי שקלים.

זאנה הודה ליו"ר הדירקטוריון על שיתוף הפעולה, האמון והחברות. כן הודה לשרת התחבורה ולמנכ"ל משרדה על "האמון ושיתוף הפעולה המקצועי ההדוק". עוד נמסר כי במהלך כהונתו הוטמעה מערכת שליטה ובקרה חדשה, שנועדה לשפר את בטיחות הנסיעה ולסייע לנהגים בעמידה בתקני בטיחות מחמירים, בין היתר באמצעות ניטור מהירות הרכבת.

שרת התחבורה מירי רגב מסרה: "הצטערתי לשמוע על סיום תפקידו של מנכ"ל הרכבת משה שיקו זאנה. שיקו תרם רבות לקידום הרכבת מקרית שמונה ועד אילת, לפרויקט חשמול הרכבת ולפרויקטים נוספים. הרכבת היא אחת מחברות העוגן של מדינת ישראל שיש לה משימות גדולות במטרה להעביר את הציבור מהרכב הפרטי לאמצעי תחבורה המונית. אין לי ספק שיעד זה יקודם בשיתוף של יו"ר דירקטוריון הרכבת עו"ד משה שמעוני, ועד עובדי הרכבת והעובדים הנפלאים ברכבת. אני מאחלת לשיקו הצלחה בהמשך דרכו".