פקקי תנועה חריגים במיוחד פוקדים את גוש דן החל מהלילה (בין שבת לראשון) ועד יום שלישי אחר הצהריים, בעקבות עבודות תשתית נרחבות לשיקום גשר השלום בתל אביב-יפו. במסגרת העבודות מתבצע פירוק והרכבה מחדש של חלקים מהגשר והחלפת תפרים במשקל של כ-13 טון ובאורך של כ-40 מטרים. חברת נתיבי איילון, המבצעת את הפרויקט בליווי משטרת ישראל ופקחי תנועה, הודיעה כי התנועה על הגשר תתאפשר בנתיב אחד בלבד לכל כיוון.
לפי הודעת המשטרה ומשרד התחבורה, נחסמו הירידות לאיילון צפון ולדרום מכיוון דרך השלום ומרחוב קפלן. בנוסף, לא תתאפשר הפנייה שמאלה ביציאה מאיילון דרום לגשר השלום, והפנייה שמאלה מאיילון צפון לכיוון דרך מנחם בגין צומצמה לנתיב אחד בלבד. התנועה הציבורית והולכי הרגל תמשכנה כסדרן, אך מומלץ להתעדכן בזמן אמת באפליקציות התחבורה.
העבודות צפויות להימשך עד יום שלישי בשעה 16:00, יממה בלבד לפני ערב יום כיפור. במשרד התחבורה המליצו לנהגים להימנע מלהגיע לאזור ברכב פרטי ולהעדיף שימוש בתחבורה ציבורית. כבר מהבוקר הראשון לעבודה נרשמו עומסי תנועה כבדים בנתיבי איילון ממחלף וולפסון ועד ארלוזורוב, כמו גם בכבישים המובילים לתל אביב – כביש 1, כביש 4 וצירי התנועה הפנימיים: משה דיין, יצחק שדה, יגאל אלון, לה גווארדיה, דרך בגין ודרך נמיר.
העבודות מתבצעות בימי חול ולא בסופי שבוע, על פי מדיניות שרת התחבורה מירי רגב, שמונעת עבודות תשתית בשבת. ההחלטה מעוררת ביקורת קשה מצד גורמים שציינו כי בתקופת השרה הקודמת מרב מיכאלי אושרו ואף הואצו עבודות בסופי שבוע, מה שאפשר להקדים פרויקטים כמו חשמול הרכבת והמסילה הרביעית. כעת, קיים חשש כי פרויקטים תחבורתיים יתעכבו זמן רב, מה שעלול להביא לנזקים כלכליים.
גשר השלום, אחד מצירי התנועה המרכזיים בתל אביב-יפו, עובר שיקום קונסטרוקטיבי מקיף הכולל חיזוק עמודים, שיקום שכבת אספלט והחלפת תשתיות ישנות. במשרד התחבורה ובנתיבי איילון מבטיחים כי העבודות נועדו להבטיח את בטיחות הגשר לעשורים הבאים. בינתיים, מאות אלפי נהגים נאלצים להתמודד עם פקקי ענק וצווארי בקבוק לאורך כל שעות היום. המשטרה והחברות המבצעות מבקשות מהציבור להיערך מראש ולהימנע ככל הניתן מהגעה לאזור.
