בליווי האגף לדמוקרטיה תעשייתית בהסתדרות נבחרו לראשונה נציגי עובדים לוועדת הבטיחות של הרכבת הקלה בירושלים. הנציגים נבחרו בהליך דמוקרטי, ישיר ושקוף על ידי כלל העובדים ובהובלת ועד העובדים.
ועדות בטיחות הן גוף ארגוני משותף למעסיק ולעובדים, שמטרתו לקדם סביבת עבודה בטוחה ולצמצם סיכונים לבריאות ולחיי אדם. החוק מחייב הקמת ועדת בטיחות במקומות עבודה המוגדרים כ"מפעל", שבהם מועסקים 25 עובדים ומעלה. חובה זו מעוגנת בתקנות ארגון הפיקוח על העבודה, הקובעות את הרכב הוועדה – מחציתה נבחרת על ידי ההנהלה ומחציתה על ידי ועד העובדים – וכן את אופן פעולתה וסמכויותיה.
הוועדה נדרשת לפעול באופן סדור ושוטף, לקיים לפחות שמונה ישיבות בשנה ולהעביר את הפרוטוקולים למשרד העבודה. בין תפקידיה: איתור מפגעים, בחינת תאונות עבודה ואירועי כמעט־ונפגע, והמלצה על צעדי מניעה ותיקון. תפקידה המרכזי הוא לפקח על יישום הוראות הבטיחות והחוק, לקדם תרבות ארגונית של בטיחות ולהבטיח הדרכות ושמירה על סביבת עבודה בטוחה.
את תהליך בחירת נציגי העובדים ברכבת הקלה בירושלים הובילו יו"ר ועד העובדים אבי גבאי וחבר הוועד יקי ביסטרצר, בהידברות ישירה מול הנהלת הרכבת הקלה ובליווי המחלקה לשיתוף עובדים בבטיחות בעבודה בראשות עו"ד איתן מייקל, אשר הוביל, ליווה וקידם את התהליך מראשיתו ועד ליישומו בפועל. הוועדה הוקמה בתיאום מלא עם מרחב ירושלים בהסתדרות בראשות דני בונפיל, בשיתוף עם דודו מור יוסף, מרכז האיגוד המקצועי במרחב, ואייל ברגר, מחזיק התיק.
באגף לדמוקרטיה תעשייתית הדגישו את היתרון שבנציגות הנבחרת על ידי העובדים, המבטיחה אמון וייצוג אותנטי של המציאות בשטח – של מפעילים, נהגים, מוקדנים, טכנאים ושאר עובדי הקו. נציגות כזו מחזקת את תרבות הבטיחות, שכן הידע המקצועי וההתראות הקריטיות מגיעים מהעובדים עצמם, מייצרת איזון מקצועי בוועדה והופכת אותה לכלי עבודה אפקטיבי. נציגות עובדים נבחרת מעגנת את מעמד העובדים כשותפים מלאים בתהליכי קבלת החלטות הנוגעים לבטיחותם ולבטיחות הציבור.
יו"ר האגף לדמוקרטיה תעשייתית וסגן יו"ר ההסתדרות, תומר רזניק, מסר:
"שיתוף עובדים בבטיחות הוא לא רק חובה חוקית אלא בראש ובראשונה פיקוח נפש. העובדים הם אלו שחשופים לסיכונים וצריכים להיות מעורבים בניסיון למנוע אותם. אני מברך את העובדים והוועד ומודה לעו"ד איתן מייקל על הטיפול המסור והנחוש".
