הממשלה אישרה הבוקר (ראשון) את תחילת תכנונה של מערכת רכבל חדשה שתחבר בין נוף הגליל להר תבור. על פי התכנון של משרד התחבורה, תוואי הרכבל צפוי לצאת מכפר תבור שלמרגלות ההר, לעלות מערבה אל הפסגה, ולהמשיך אל נוף הגליל, תוך עצירת ביניים בכפר הבדואי שיבלי. הנסיעה בתוואי המורכב הזה אורכת כיום ברכב הפרטי בין 40 דקות לשעה.
במשרדי התחבורה והתיירות מעריכים כי הפרויקט ישפר דרמטית את הנגישות לאתרים באזור, יעודד את תנועת התיירים, ויתרום לחוסנם הכלכלי של הכפר שיבלי והמועצות המקומיות נוף הגליל וכפר תבור.
שלב התכנון הראשוני יצא לדרך כבר בשנה שעברה, בגיבוי תקציבי של כמיליון שקלים מטעם משרד התיירות. בעקבות אישור הממשלה כעת, יושקעו ארבעה מיליון שקלים נוספים בבדיקת כדאיות ובתכנון מעמיק של המיזם – הליך שצפוי להסתיים בתוך כ-12 חודשים.
להר תבור חשיבות היסטורית ודתית עמוקה. בתנ"ך הוא נזכר, בין היתר, כנקודת הכינוס של צבאות ברק ודבורה במלחמתם מול סיסרא. עם זאת, הפרויקט הנוכחי נשען במידה רבה על הפוטנציאל התיירותי העצום הגלום בקהל הצליינים. על פי המסורת הנוצרית, בפסגת הר התבור התרחש אירוע ההשתנות של ישו, שבו שוחח עם משה ואליהו והתבשר על מותו הקרב. כיום שוכנים בפסגת ההר מנזר ושתי כנסיות המהווים מוקד עלייה לרגל. מאחר שהעיר נצרת הסמוכה מזוהה כעיר הולדתו של ישו ונושאת ערך תיירותי ראשון במעלה בעולם הנוצרי, החיבור של נוף הגליל (לשעבר נצרת עילית) למערכת הרכבל נועד לייצר רצף תיירותי נגיש ונוח עבור המבקרים.
שר התיירות, חיים כץ, מסר בתגובה: "קידום הרכבל הוא בשורה משמעותית לחיזוק התיירות בצפון, ובפרט לתיירות הצליינית שתזכה לגישה נוחה לאתרי המורשת שלאורך "דרך הבשורה"." כץ הוסיף כי "אנחנו הופכים את האזור למוקד משיכה מודרני, המשלב חוויה תיירותית ייחודית עם מענה תחבורתי נגיש".
שרת התחבורה, מירי רגב, בירכה אף היא על המהלך: "הרכבל שאנו מקדמים יהפוך את ההגעה לאתר לנוחה, נגישה ובטוחה יותר, יגדיל את היקף התיירות ויתרום לצמיחה הכלכלית של האזור".
