"במשך שנים תחנת הרכבת הייתה אמורה להיקרא 'טייבה'", אומר ל'דבר' ראש העירייה יחיא חאג' יחיא. "היא נבנתה על אדמות טייבה. צריך להבין שבחברה הערבית כמעט ואין אדמות מדינה, ושלמעשה אלו אדמות פרטיות של תושבים שהופקעו לטובת הפרויקט. לפני שנה התחלף מנכ"ל הרכבת, ופתאום הוחלט לשנות את השם".

ביום שלישי האחרון, בטקס חגיגי במעמד ראש הממשלה בנימין נתניהו ושרת התחבורה מירי רגב, נחנכה המסילה המזרחית של רכבת ישראל. מוקד האירוע היה בתחנת הרכבת החדשה "טייבה-שומרון" – התחנה הראשונה בישראל שצפויה לשרת בעיקר ערים ערביות. אולם בין שלל המכובדים, בכירי משרד התחבורה ואנשי הרכבת שגדשו את המקום, בלט בהיעדרו דווקא ראש העיר שבה הוקמה התחנה.

ההיעדרות, שעברה כמעט מתחת לרדאר של התקשורת העברית, נובעת ממחאה חריפה של עיריית טייבה. "עיריית טייבה מודיעה, באמצעות ראש העיר יחיא חאג' יחיא, כי תחרים את טקס חנוכת תחנת הרכבת החדשה", נכתב בהודעה רשמית שפרסמה העירייה סמוך לאירוע. הסיבה לחרם: ההחלטה לשנות את שמה המקורי של התחנה מ"טייבה" ל"טייבה-שומרון". "התחנה נבנתה על 90 דונמים של אדמות טייבה, וראוי היה שתיקרא בשם העיר בלבד", הסבירו בעירייה.

מבחינה גיאוגרפית ותכנונית, התחנה ממוקמת בעמק שבין טייבה לקלנסווה – שתי ערים מרכזיות במשולש – בעוד שאזור השומרון נמצא ממזרח להן. למעשה, מיום אישור התוכנית ב-2018 ועד השנה האחרונה, שמה הרשמי של התחנה במסמכי מוסדות התכנון היה פשוט "טייבה" (או "טייבה-קלנסווה"). מגמה דומה ניתן לראות גם בתחנה סמוכה נוספת במסילה המזרחית, שתוכננה במקור כ"טירה", וכעת שמה שונה ל"טירה-כוכב יאיר".

מרכז העיר טייבה (צילום: סהיר דיוואני / ויקימדיה)

חאג' יחיא מספר כי שיגר מכתבי מחאה לשרת התחבורה רגב בדרישה להחזיר את השם המקורי, אך לדבריו היא סירבה. גם ההתנהלות סביב הטקס עצמו עוררה את זעמו, לאחר שלטענתו ההזמנה נשלחה אליו יממה בלבד לפני האירוע, ובנוסח עמום. "בהזמנה שקיבלתי נכתב שאני מוזמן ל'טקס חנוכת המסילה המזרחית'", הוא מגלה. "ואז התקשר אליי מאמון עבד אלחי, ראש עיריית טירה, והראה לי שבהזמנה שלו נכתב 'טקס חנוכת תחנת שומרון-טייבה'. כשהבנתי את זה, הודעתי שלא אגיע".

בעקבות המהלך, גם ראש עיריית טירה בחר להחרים את הטקס כאות סולידריות. למרות זאת, בהודעות הדוברות של משרד התחבורה לא היה זכר למחאת ראשי הערים. גם העיתונות העברית, שהתמקדה בעיקר בביקורת על פתיחת התחנה בטרם הושלמו כלל העבודות, התעלמה מההיבט הזה של האירוע.

עבור חאג' יחיא, הוספת ה"שומרון" לשם התחנה אינה סתם החלטה מיתוגית. "עושים פה משהו פוליטי על הגב שלנו", הוא מסכם. "מילא היו קוראים לה 'טייבה-קלנסווה', 'טייבה-שער אפרים', או אפילו 'טייבה-שרון'. אבל השומרון זה כאן? השומרון זה חצי מדינה, ואנחנו בכלל תושבי השרון".

בתגובה לפניית 'דבר', משרד התחבורה לא התייחס לטענות על הסירוב לשנות את שם התחנה וההזמנה המטעה לראש עיריית טייבה. מהמשרד נמסר כי "תחנת שומרון-טייבה, שנחנכה במסגרת פרויקט המסילה המזרחית, מהווה בשורה תחבורתית וחברתית משמעותית עבור מאות אלפי תושבי האזור. לראשונה מאז קום המדינה מוקמת תחנת רכבת מרכזית שתשרת באופן ישיר את יישובי המגזר הערבי באזור השרון והשומרון, לצד כלל תושבי האזור, ותספק חיבור מהיר, נגיש ויעיל למוקדי תעסוקה, השכלה, מסחר ופנאי ברחבי הארץ.

"המסילה המזרחית היא אחד ממיזמי התשתית הגדולים והמשמעותיים שקודמו בישראל בשנים האחרונות. הפרויקט צפוי לחזק את הנגישות התחבורתית, להרחיב הזדמנויות תעסוקה וצמיחה כלכלית, להפחית עומסים בכבישים ולחבר אוכלוסיות נוספות לרשת התחבורה הציבורית המתקדמת של ישראל".