סף האכיפה של מצלמות המהירות יעודכן וחלקן יבצעו אכיפה גם במקרים של חריגה קטנה מהמהירות המותרת, כך הודיע היום (ראשון) אגף התנועה במשטרת ישראל. עקב ההתאמות שבוצעו במצלמות המהירות הנייחות מסוג א-3, רכבים שיבצעו עבירות תנועה יצולמו לפי ההגדרות שנקבעו לכל אזור ולפי רמת הסיכון בו. המשטרה לא תעדכן באילו כבישים ישתנה סף האכיפה.

כך, באזורים שיוגדרו תבוצע אכיפה אדוקה יותר על ידי המצלמות, אשר יצלמו את העבירות בטווח סטייה קצר מהמהירות המותרת, כאשר באזורים אחרים יורחב טווח הסטייה שבו לא יינתנו קנסות. במקרה של חריגה מהמהירות המותרת שתתועד, ישלח דוח ישירות לביתו של הנהג.

במשטרה הדפו טענות באשר להגברת האכיפה כאמצעי לגבות סכומי כסף גבוהים יותר מדוחות והדגישו כי המטרה היא מלחמה בקטל בכבישים. "בשנה האחרונה הקטל בכבישים גבה את חייהם של מאות הרוגים. זאת מעבר לאלפי פצועים ברמות פציעה שונות", כתבו במשטרה. "נתונים מדאיגים אלו מחייבים חשיבה מחמירה באכיפה והתאמתה לתנאי השטח כאחד. במסגרת כלל הצעדים והפעולות שננקטו עד כה על-ידי אגף התנועה במסגרת המאבק בקטל בכבישים, בימים הקרובים יחול צעד נוסף, בשינוי ספי האכיפה במצלמות מהירות בדרכים ובצמתים".

הם הסבירו כי השינוי הוא תוצאה של "בחינה מקצועית ומקיפה של מערך מצלמות המהירות ברחבי הארץ (א-3), שבמסגרתה ביצע אגף התנועה של משטרת ישראל הערכה פרטנית של כל מצלמה ומצלמה, תוך ניתוח מאפייני הדרך, היקפי התנועה, נתוני תאונות הדרכים, מספר הנפגעים ומאפייני הסיכון בכל מקטע".

לאחר בחינה זו, החליט ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, לשנות את הגדרות האכיפה של מצלמות המהירות, ולהתאים את תנאי האכיפה לאופי הכבישים ולרמת הסכנה הקיימת בנהיגה בהם.