במשטרה החלו בבדיקה פלילית כנגד שני בכירים במשרד התחבורה בחשד למעורבותם במחדל 'פליי-דובאי', כך פורסם הבוקר (רביעי) בערוץ 12. על פי הדיווח, הבכירים הם דביר רובינשטיין, מנהל מרכז המבצעים לאבטחת תעופה במשרד, ואברהם (אברי) כהן, ראש אגף בכיר חירום, ביטחון, מידע וסייבר של המשרד – כלפי כל אחד מהם נבחן חשד בנושא אחר.

רובינשטיין, על פי החשד, היה מצוי בניגוד אינטרסים. בימים האחרונים נחשף כי רובינשטיין, שתפקידו במערך האבטחה של התעופה בישראל הוא קריטי, הועסק במיקור חוץ, ולא כעובד מדינה. מדובר במצב חריג מאוד, בעיקר בשל רגישותו של התפקיד. עם זאת, לא מדובר בעברה שבתחום אחריותו של רובינשטיין, אלא של מעסיקיו. אולם בהמשך עלו גם חשדות כנגד רובינשטיין עצמו, כי במקביל לביצוע התפקיד עבד גם עבור חברות תעופה זרות, ואף קיבל שכר מחברת פליי-דובאי עצמה. הדבר מעלה חשדות משמעותיים לניגוד אינטרסים. זאת, משום שלרובינשטיין עלול להיות אינטרס משמעותי לכאורה, לשמור על היחסים עם החברות תקינים, ולא להערים עליהן קשיים ובדיקות, או לפסול טייסים שלהן.

החקירה של כהן נוגעת גם היא לעבודה שביצע במקביל. על פי תחקיר שפורסם השבוע בהארץ, במקביל לתפקידו כראש אגף עבד כהן כקב"ט עתודאי בחברת תעופה ישראלית בחו"ל. מצב זה ככל הנראה אינו מעלה חשד לניגוד אינטרסים, אולם ייתכן שהוא מהווה עבירה משמעתית חמורה. כמו כן, העובדה כי שניים מהגורמים הבכירים ביותר במערך האבטחה האווירית של המשרד תחזקו במקביל עבודות נוספות, מעלה שאלה גדולה לגבי תקינות תפקודם בתחום.

משרד התחבורה במוקד

במשך כשבוע התנהלו חילופי האשמות על הפרשה, כאשר כל טען כל צד שהצד השני הוא זה שאחראי על מערך האבטחה בתעופה, עד שלפני יומיים נחשף בערוץ 12 מסמך שבו למעשה מודה כהן באחריותו של משרד התחבורה על האירוע. במסמך, שפרסם כהן ב-1 באוקטובר, הוא מצהיר כי משרד התחבורה הוא, לפי חוק הטיס, האחראי לביטחון הטיסות לארץ.

המסמך הצטרף לשורה של עדויות של בכירים לשעבר במשרד ופוליטיקאים, שהעידו עוד לפני כן כי בשנים 2019–2021 התחולל ויכוח ער בין משרדי הממשלה באשר לאיזה משרד צריך לשאת באחריות למערך הפיקוח. ויכוח זה הוכרע על פי דעתם של ראש הממשלה דאז נתניהו, ושרת התחבורה מירי רגב. אלו החליטו, בניגוד לדעתם של מרבית אנשי המקצוע במשרד התחבורה, שחששו מיכולתם לפקח, כי משרד התחבורה יקבל על עצמו את האחריות, והעבירו החלטת ממשלה שהקצתה לו תקנים ומשאבים עבור הנושא.

כך  או כך, עם חשיפתו של המסמך, במידה רבה עבר הפוקוס לבכירי משרד התחבורה שעוסקים בנושא, ובראשם אברי ורובינשטיין. הגילויים על אופני העסקתם עלו ביומיים האחרונים, אולם כעת לראשונה נפתחה בדיקת פלילית במשטרה. "דביר רובינשטיין מספק שירותים למשרד התחבורה במסגרת מיקור חוץ ואינו עובד מדינה. עיסוקיו הנוספים אושרו על פי דין וחוק ומבוצעים מחוץ לשעות עבודתו במסגרת ההתקשרות עם המשרד".

מרובינשטיין טרם נמסרה תגובה נכון למועד זה.