
41 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים במהלך ספטמבר, לעומת 42 הרוגים בחודש המקביל אשתקד. מדובר במספר הגבוה בכ-40% מהממוצע בחודשי ספטמבר בשנים 2022–2024, שעמד על כ-29 הרוגים.
מספר ההרוגים הגבוה מצטרף למגמה הקשה בכבישי ישראל בשנים האחרונות. בשנים 2022 ו-2023 לא נרשם אף חודש שבו נהרגו יותר מ-40 בני אדם בתאונות דרכים, אך בשנתיים האחרונות נחצה הרף הזה כמה פעמים. שנת 2024 הסתיימה עם 439 הרוגים, המספר הגבוה ביותר זה כ-18 שנים. בשנת 2025 נשבר השיא פעם נוספת, עם 459 הרוגים.
בסוף 2025 אישרה הממשלה תקציב ייעודי לתוכנית הלאומית לבטיחות בדרכים, שנועדה לצמצם את מספר ההרוגים. לתוכנית הוקצו 350 מיליון שקלים בשנה, והיא כוללת בין היתר הגברת האכיפה, שיפור תשתיות, חינוך והסברה וקידום אמצעים טכנולוגיים למניעת תאונות.
אולם גם בשנת 2026 מספר ההרוגים נותר גבוה. מתחילת השנה נהרגו בתאונות דרכים 347 בני אדם, ירידה של כ-4% בלבד לעומת התקופה המקבילה אשתקד. חלק מהפער קשור ככל הנראה לירידה בהיקף התנועה בכבישים במהלך מבצע "שאגת הארי" במרץ. באותו חודש נהרגו 27 בני אדם בתאונות דרכים, לעומת 53 במרץ 2025.
למרות הירידה המסוימת במספר ההרוגים מתחילת השנה, הנתונים ממשיכים להעיד על היקף הקטל בכבישים. בשלב זה עדיין מוקדם לקבוע אם התוכנית הלאומית תביא לשינוי משמעותי עד סוף השנה.
