
עובדי חברת ארקיע הפגינו היום (שלישי) ליד משרדי החברה בבני ברק, בדרישה שתעצור את הניסיון לדלל את מניות העובדים ולהחזיר להעסקה את המנכ"ל הקודם אבי חורמרו. כמו כן, העובדים טוענים כי בחברה החלו בהליכי התייעלות לא מוכרזים, ומפטרים עובדים בהליך פרטני, ללא התייעצות עם הוועד כפי שהוסכם.
יו"ר ועד הטייסים ניצן בן ארי אמר בהפגנה: "העובדים של החברה הם הנכס האמיתי שלה, הם אלו שבנו אותה, הם אלו שלקחו אותה למעלה אחרי הקורונה. אנחנו השותפים הכי רציניים בחברה. אם הם מנסים לעשות את זה בלעדינו, אנחנו נגיד להם – זה לא יקרה", והוסיף: "לא יתכן שבעלי החברה רק יקצרו את הרווחים וייבשו את החברה".
היו"ר פנה אל העובדים, וציין שהם מאוגדים באיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות. "כאן, אנחנו לא לבד. עובדי אל על נמצאים איתנו, והרכבת, והנמלים. אתם הדם של החברה הזו, הטייסים, המהנדסים, עובדי המשרדים. אתם הצלתם את החברה פעמיים, ואתם תצילו אותה שוב. אני מזכיר לכם, פעם הם מכרו כבר את המטוסים שלנו, את הקרקעות שלנו, את המלונות שלנו. ועכשיו הם רוצים למכור את המעט שנשאר, לרוקן את החברה מתוכן".
בחברת ארקיע העובדים מחזיקים במשותף 22.5% ממניות החברה. את המניות האלו מנסים כעת בעלי השליטה בחברה, האחים ג'ו, רפי ואבי נקש, לדלל לאפס כתנאי להזרמת כספים הדרושים לחברה.
"האוטובוסים איתכם, הנמלים איתכם, חברות התעופה איתכם"
ניר אייזנברג, סגן יו"ר החטיבה הימית באיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, הגיע גם הוא לתמוך במפגינים. "האירוע הוא פשוט", אמר אייזנברג לקול מחיאות הכפיים של המפגינים, "אנחנו מי שעמלו להעיף מפה במשך שנים את חורמרו, מחרב החברה, והצילו אותה. ועכשיו, הם רוצים לקחת לנו את תאגיד תות. זה לא רק אחוזים, זה השפעה על החברה. אנחנו לא ניתן להם. היום אנחנו במשרדי ארקיע, מחר אנחנו במשרדי ג'ורדס, לא ניתן".
אייזנבג פנה אל המפגינים ואמר: "אנחנו באיגוד איתכם. האוטובוסים איתכם, הנמלים איתכם, חברות התעופה איתכם. אני רוצה למסור משהו מכם לחורמרו – אתה לא תישן כל עוד אנחנו כאן, לא תישן עד שלא תעזבו את העובדים בשקט".
"ארקיע היחידים שמפסידים, למרות שהעובדים נחשבים למעולים בענף"
בקהל המפגינים עומדות נאווה ונופר, עובדות החברה, עם שלטים. "ההפגנה מתבקשת מאוד", מספרת נאווה, "בעלי השליטה בחברה רוצים לקחת לנו את הזכויות והנכסים". נופר מחזקת: "במקום להזרים כסף בצורה אחראית, הם רוצים לפטר ולהחליש את העובדים".
רוב המפגינים הגיעו ממשרדי החברה הסמוכים, וביניהם עומדים גם עשרות עובדים במדי הטייס הלבנים. "זה תור הזהב של התעופה בישראל" אומר ישי מלר, טייס ועובד החברה. "כל החברות משגשגות. יש יותר מידי עבודה, יותר מידי טיסות, שוחים בעבודה. והבעלים רוצים להפיל עלינו את ההפסדים".
"ארקיע הם היחידים בענף שמפסידים. באל על מרוויחים, בישראייר מרוויחים, רק ההנהלה שלנו מפסידה, ואז באים להאשים אותנו, שנחשבים לעובדים מעולים בענף". ע' (שמות המרואיינים שמורים במערכת), טייס נוסף בחברה, מוסיף: "אנחנו מזמינים את כל מי שבא לעשות עסקים עם משפחת נקש – שיבוא לדבר עם עובדי ארקיע קודם".
הטייס ר' מציין גם הוא את איכותם של העובדים בארקיע. "היה לנו מכונאי שיצא לפנסיה, לקחו אותו כפנסיונר לאל-על", הוא מספר ומוסיף: "מאתיים טייסים שלנו הגיעו בשנים האחרונות לאל-על, הם יודעים שזה מקום שמייצר איכות".
