משרד התחבורה הודיע אתמול (חמישי) כי החל מהיום יושקו 20 קווי אוטובוס חדשים כשמחציתם בשומרון, 34 קווים מבוקשים יתגברו את תדירותם ו-36 קווים ישנו את מסלולם. השינוי יחול בגוש דן, ירושלים, בית שמש, אשדוד, אשקלון, שומרון, גליל, טמרה ויבנה. הקווים החדשים יחליפו מספר קווים קיימים שיבוטלו.
ירושלים: שני קווים חדשים, מהירים ומעגליים, יקשרו בין שכונת גילה למרכז העיר (קו 92) ובין שכונת רמות לתחנה המרכזית בירושלים (קו 62 ו-62א). קווים אלה יחליפו את קו 32 ו-32א, המקשר כיום בין שכונת גילה ושכונת רמות, אשר יפסיק את פעילותו.
תדירותו של קו 31, שיופעל מיום שישי על ידי חברת "סופרבוס", תשופר גם היא משמעותית. כמו כן, קווים 504 ו-531 ייסעו מעתה במסלול מעגלי מהשכונות אל בנייני האומה ובחזרה.
גוש דן: קו חדש שמספרו 16 יופעל בין חולון, בת ים וראשון לציון שישפר את הנגישות לאזור התעשייה, מרכז עזריאלי והמכללה למנהל בראשון לציון. קו נוסף יופעל בין קרית עקרון, רחובות נס ציונה ותל אביב (קו 276). כמו כן, תשודרג תדירותם של שמונה קווים מראשון לציון לערים הסמוכות: קו 6 בין איקאה לחניון חנה וסע, קו 15 למסוף וולפסון, קו 20 לחולון, קו 74 לתל אביב, קו 143 לבת ים, תל השומר ובילינסון בפתח תקווה, קווים 190 ו-193 בין ראשון לציון לתל אביב, קו 205 לרחובות ולחולון.
כמו כן, ישונה מסלולם של ששה קווים: קווים 11 ו-85 בין חולון, בת ים וראשל"צ, קו 17 בין ראשון לציון לחולון, קו 21 בין תחנת ראשונים ליס פלאנט, קו 95 בין אזור, חולון וראשל"צ, קו 163 בין ראשל"צ, חולון ותל אביב, קו 200 בין חניון "חונים נוסעים בראשון לציון לתל אביב ורמת גן, קו 201 בין רחובות, ראשל"צ ותל אביב, קו 204 בין רחובות וראשל"צ, קו 270 בין ראשל"צ לתל אביב וקו 277 בין קרית עקרון לתל אביב. במקביל, יבוטלו קו 14 בין חולון לאזור, קו 98 בין תל אביב לחולון וקו 203 בין ראשון לציון לרחובות.
בנוסף, ישונה מסלולם של קווים בינעירוניים בין ירושלים לבני ברק (קווים 402, 409, 412, 414), לפתח תקווה (קו 426), לצפת (קווים 982, 992 ו-993), לחצור גלילית (קו 983), לחיפה והקריות (קווים 972 ו-976, 996, 997 ו-999), למגדל העמק (קו 952), לגדרה (קו 441), לנתניה (407), לאשדוד (קווים 450, 451), לרחובות (קו 424), ולדרום (קווים 458, 492, 494, 496, 498, 499, 546, 554, 555, ו-556).
כמו כן, יופעלו בסופי השבוע קו חדש בין ירושלים לבני ברק (קו 416), לאשדוד (קו 459) ושלושה קווים חדשים בין ירושלים לבית שמש (קווים 637, 638 ו-639). כמו כן, ישודרגו מסלולי הקווים 21, 23 ו-23א בעיר בית שמש, כך שיתאימו באופן מיטבי לצרכי הנוסעות והנוסעים.
השומרון: 10 קווי אוטובוס חדשים יחל לפעול ו-10 קווים משודרגים. במסגרת זאת, יופעלו מיום שישי לראשונה קו 50 בין אריאל לראש העין (פארק אפק), קו 65 בין נופים לפתח תקווה, קו 78 בין פדואל, עלי זהב וברוכין לרכבת ראש העין, קו 150 בין עמנואל, קרני שומרון וצופים לנתניה, קו 151 בין צופים, כוכב יאיר וצור יגאל לכפר סבא, קו 152 בין קדומים וקרני שומרון לפתח תקווה, קו 257 בין בית אריה ועופרים לפתח תקווה, קו 267 בין אריאל לכפר סבא, קו 440 בין אריאל לנתניה, דרך עמנואל, צומת גיתי, קדומים, שבי שומרון, כרמל, עינב ואבני חפץ, וקו 437 בין נופים, יקיר, רבבה וברקן לתל אביב.
כמו כן, יופעל קו ישיר בין אריאל לתחנת הרכבת ראש העין (קו 100), ויתוגברו הקווים בין אריאל לתל אביב ופתח תקווה (קווים 86, 95, 186, 286, 288, 289 ו-586), קו 189 בין עמנואל וקרני שומרון לפתח תקווה, בני ברק ורמת גן, וקו 285 בין אלקנה לתל אביב. קו 181 בין קדומים וקרני שומרון יבוטל.
טמרה: קו עירוני חדש יחל לפעול (קו 18), שיהיה הקו העירוני השני שפועל ביישוב, בנוסף לקו 17. וישפר את השירות העירוני לשני קווים יעילים ותדירים יותר, שיאפשרו להגיע ביעילות מהשכונות למוקדי הביקוש ולתחנות מעבר לשירות הבינעירוני. בנוסף, קו עירוני 307 המחבר בין טמרה לכאבול ישתנה ויאפשר הרחבה של השירות לשכונות נוספות.
אשדוד: שני קווים עירוניים חדשים יחלו לפעול (קווים 16 ו-29) וישודרגו מסלולם ותדירותם של 11 קווים עירוניים קיימים (קווים 1, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 23 ו-33). תוספות השירות וייעול הקווים יצרו חיבורים חדשים וישירים בין הרובעים בעיר, ויאפשרו גישה ישירה בין שכונות שונות בעיר לאזור הרכבת, תחנה המרכזית, בית החולים אסותא, היכל התרבות, מתחם הביג, אזור התעשייה ועוד.
אשקלון: של שלושה קווים בינעירוניים ישדרגו תדירות: קו 31 מאשקלון לקרית מלאכי, וקווים 302 ו-304 מאשקלון לתל אביב.
הגליל: שני קווים חדשים ומהירים יחלו לפעול: קו 252 בין עכו לחיפה וקו 360 בין חיפה לצפת. כמו כן, שודרגה תדירותם של תשעה קווים: קו 2 בעכו, קו 262 בין כרמיאל לחיפה, קו 263 בין כרמיאל לעכו, קווים 271 ו-272 בין נהריה לחיפה, קו 367 בין צפת לנהריה, קו 368 בין כרמיאל לנהריה וקווים 500 ו-505 בין קרית שמונה לחיפה.
כמו כן, שודרג מסלולם של קווים נוספים, בהם קו 176 בין עכו ליישובי הגליל העליון, קו 281 בין סאסא לחיפה, קו 296 בין אבן מנחם לחיפה, קו 361 בין צפת לחיפה, קו 471 בין כפר ורדים לחיפה, וקו 503 בין חיפה לקצרין. במסגרת השינויים בוטלו הקווים 54, 264, 270, 363, 369, 371 ו-509.
השינויים – למרות מחסור בנהגים
תוספות השירות מתבצעות למרות מחסור כלל ארצי של כ-4,000 נהגים בתחבורה הציבורית, שפוגע באופן חמור ברמת אמינות השירות והעמידה בלוחות הזמנים.
השדרוגים והתוספות מבוצעים ללא קשר לשלושת המאבקים המתקיימים כיום בנושא התחבורה הציבורית – מאבק לשינוי רפורמת "דרך שווה" הכוללת הוזלות במספר תעריפים, לצר ייקור משמעותי של תעריפים אחרים. הייקור משפיע בעיקר על חלק מיישובי הפריפריה, נוסעי רכבת ישראל וביטול הנחת "ערך צבור" ברב-קו.
המאבק השני הוא מאבק נהגי האוטובוסים, אשר תובעים שדרוג בשכרם עוד השנה, ולא רק כחלק מתקציב 2023. אף ששכרם משולם בידי חברות פרטיות, מדובר בהסדר נח בעיקר למדינה ולמפעילים, שיכולים בקלות להפנות את דרישות הנהגים הלוך ושוב בין שני הגורמים. מודל זה שונה מהמקובל בעולם, בו נהגי אוטובוס הם עובדי ציבור ומועסקים על ידי המדינה, העיר או רשות מטרופולינית ולא על ידי חברה פרטית.
המאבק השלישי הוא על שיפור תנאי העבודה של נהגים, שכיום לא כוללים חדרי מנוחה ושירותים בחלק גדול ממסופי האוטובוסים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "הבטחתי שינוי, ואנחנו מקיימות ומקיימים אותו בכל הכח. כל קו אוטובוס חדש הוא פחות רכבים פרטיים על הכביש, זאת המשוואה וצעד אחר צעד אנחנו נטה את היחס לטובת התחבורה הציבורית".
