נהגי הסעות בחברות הפלטפורמה אובר וליפט במדינת מסצ'וסטס בארה"ב הנוסעים יותר מ-15 שעות בשבוע יקבלו שכר מינימום של 32.5 דולר (120.77 שקלים) לשעה החל מהחודש, כך דווח בכלי התקשורת במדינה. החברות יכירו ביחסי עבודה ביניהן ובין הנהגים בזכות פשרה שנחתמה בין המדינה לחברות בהליך תביעה שניהלה התובעת הכללית של המדינה, אנדריאה קמפבל, במשך ארבע שנים.
אובר וליפט, כמו חברות פלטפורמה אחרות (בהן וולט בישראל) אינן מעסיקות את הנהגים שלהן ואינן מקיימת עמם יחסי עבודה. הנהגים עובדים בהן בתור "קבלנים עצמאים", בלי שכר מינימום ובלי זכויות סוציאליות, אך גם ללא מלוא החופש שנהנים ממנו עצמאים מלאים, כמו קביעת מחיר השירות, ניהול בנק לקוחות, אפשרות להעסיק עובדים ועוד.
על פי ההסכם שנחתם בין מדינת מסצ'וסטס לחברות, הנהגים שלהן עדיין ייחשבו "קבלנים עצמאים", אך יהיו זכאים מעתה לשכר מינימום. השכר הגבוה יחסית נקבע מכיוון שהנהגים העובדים בתנאי החברות הללו צריכים לשלם בעצמם עבור ביטוח רפואי וזכויות סוציאליות, בהן פנסיה.
על פי ההסכם החדש, נהגי אובר וליפט במדינה יקבלו העלאות שכר שנתיות המבוססות על אינפלציה והטבות אחרות, כמו 40 שעות מחלה בשנה בתשלום של 20 דולר לשעה. החברות יעניקו לנהגים מלגות כדי שיוכלו לקבל שירותי בריאות ולהירשם לתוכנית ההבראה והבריאות של המדינה, המכסה פציעות הקשורות לעבודה. שתי החברות ישלמו סכום כולל של 175 מיליון דולר, שרובו ישולם ל"נהגים בהווה ובעבר ששולם להם שכר נמוך". כדי לוודא שהן עומדות בהסכם, החברות יידרשו לבצע ביקורות שנתיות ולהגיש דוחות ללשכת היועץ המשפטי של מדינת מסצ'וסטס.
זהו צעד חשוב נוסף להסדרה של כלכלת הפלטפורמה בארה"ב. באוקטובר 2023 נקבע שכר מינימום לשליחים בניו יורק. מסצ'וסטס היא המדינה השישית בגודלה בארה"ב, ובירתה בוסטון היא אחת הערים הגדולות בארה"ב. מסצ'וסטס גם מכילה ריבוי של אוכלוסיות צעירות, הנוטות לתעסוקה מסוג זה, היות שנמצאות בתחומה יותר מ-50 אוניברסיטאות גדולות, בהן החשובות ביותר בארה"ב – הרווארד, MIT, אוניברסיטת בוסטון, אוניברסיטת מסצ'וסטס ועוד.
