דבר העובדים בארץ ישראל
menu
יום חמישי כ"ו בסיון תשפ"ו 11.06.26
25.7°תל אביב
  • 22.0°ירושלים
  • 25.7°תל אביב
  • 25.5°חיפה
  • 26.0°אשדוד
  • 23.4°באר שבע
  • 31.3°אילת
  • 25.2°טבריה
  • 20.8°צפת
  • 25.1°לוד
  • IMS הנתונים באדיבות השירות המטאורולוגי הישראלי
histadrut
Created by rgb media Powered by Salamandra
© כל הזכויות שמורות לדבר העובדים בארץ ישראל
צבא וביטחון

"השתמשו בבמת הרמה כמנוף": הכשל בתאונה שבה נהרגו 2 חיילי גולני

בכלי הגובה שקריסתו גרמה למותם של נדב כהן ונחמן רפאל בן עמי בשבוע שעבר נעשה שימוש מנוגד לנהלים, ולפי עו"ד ישראל אסל מהפורום למניעת תאונות עבודה, סביר שהסיבה לכך היא כלכלית

זירת התאונה הקטלנית ברצועת עזה (צילום: רשתות חברתיות, לפי סעיף 27א לחוק זכויות היוצרים)
זירת התאונה הקטלנית ברצועת עזה (צילום: רשתות חברתיות, לפי סעיף 27א לחוק זכויות היוצרים)
ניצן צבי כהן
ניצן צבי כהן
כתב לענייני עבודה
צרו קשר עם המערכת:

קריסת כלי גובה גרמה לתאונה בשטח החיץ ברצועת עזה שגבתה את חייהם של שני חיילי גולני, רס"מ נדב כהן וסמ"ר נחמן רפאל בן עמי, ולפציעתם של שמונה חיילי גולני נוספים. פורסם כי צה"ל משעה את השימוש במנופים, אך מתברר שהמילה 'מנוף' אינה מדויקת – והדבר קשור באופן הדוק לסיבה שבגללה קרתה התאונה.

"זה לא מנוף, וזו בדיוק הבעיה", אומר עו"ד ישראל אסל, מומחה לדיני נזיקין ובטיחות והיועץ המשפטי של הפורום למניעת תאונות עבודה. "על פי התמונות שפורסמו נראה שמדובר בבמת הרמה, שנועדה להרים אנשים לביצוע עבודות בגובה, שנעשה בה שימוש כמנוף".

סמ"ר נחמן רפאל בן עמי (מימין) ורס"ל במיל' נדב כהן (צילומים: דובר צה"ל)
סמ"ר נחמן רפאל בן עמי (מימין) ורס"ל במיל' נדב כהן (צילומים: דובר צה"ל)

אסל מסביר שהיצרנים של המכשירים האלו אוסרים במפורש להשתמש בהם להרמת ציוד. "בתמונות מזירת האירוע ניתן לראות שעל הבמה הותקנו אנטנות שונות, ומה שעשוי להיות ציוד קשר. לאנטנה כמו שנראית בתמונה יש שטח פנים גדול, שעשוי גם להגדיל את ההתנגדות לרוח. ככל שהזרוע פתוחה יותר וארוכה יותר, והרוחות חזקות יותר, המשמעות היא שהמומנט שמופעל על בסיס הבמה גדול יותר, מה שעשוי להביא לקריסה. זו פיזיקה הכי פשוטה שיש".

לדבריו, עיון בספרי היצרנים של במות הרמה שונות, מלמדים כי יש מספר כללים בסיסיים לשימוש בהן. בין היתר, קובעים יצרני הבמות כי בכל זמן מנוחה שבו לא נעשה שימוש בבמה, זרוע הבמה חייבת להיות במצב המקופל הנמוך ביותר; חל איסור חמור לחבר או לקשור מטענים לשום חלק של הבמה; וכי חל איסור להפעיל את הבמות בזמן רוחות מעל הערך הנקוב בספרי היצרן (על פי רוב כ-20 קמ"ש בממוצע). "במת הרמה לא תוכננה לשמש כזרוע הנושאת מטענים או לעמוד ברוחות. היא תוכננה להרים אנשים, לסיים עבודה ולהיות במצב מנוחה – כאשר הזרוע מקופלת על הקרקע".

עו"ד ישראל אסל. "הרוח והקרקע לא אשמים, תאונות כאלו הן רשלנות של אנשים" (צילום: אלבום פרטי)
עו"ד ישראל אסל. "הרוח והקרקע לא אשמים, תאונות כאלו הן רשלנות של אנשים" (צילום: אלבום פרטי)

אסל מעריך שהשימוש בבמות הרמה כמנוף נובע מהעלות הנמוכה יותר של שכירת כלים אלו – כ-2,000 שקלים ליום. מנופים ייעודיים להנפת ציוד נוטים לעלות פי 10 ויותר – כ-25 אלף שקלים ליום.

"הרבה פעמים אחרי תאונות כאלו, מדברים על 'משב רוח חריג', אבל הניסיון שלי מלמד שהתאונות הללו הן רשלנות של אנשים. הרוח והקרקע אינם אשמים. כאשר קורה כזה אירוע, אני הולך לחפש איפה לא עבדו לפי הספר, והמכנה המשותף לכל התאונות הוא שבסוף מוצאים את החריגה מהשימוש הייעודי של הכלי ושינויים אסורים במבנה שלו.

"זה קורה בגלל כל מיני קומבינות. אם רוצים לבנות על הבמה קונסטרוקציה, קודם כל צריך לבדוק בספר אם היצרן, האם הוא מאשר זאת בכלל ומה הוראות היצרן והמהנדסים ביחס לכך. יש לחקור סוגייה זו לעומק ולהעמיד את האחראים לדין".

תגובת צה"ל: "אנו משתתפים בצער המשפחות השכולות ונמשיך ללוותן. האירוע מצוי בתחקור ולכשיסוכם יוצג בשקיפות למשפחות השכולות ולפצועים. בעקבות האירוע המצער נפתחה חקירה של המשטרה הצבאית החוקרת".

דבר היום כל בוקר אצלך במייל
על ידי התחברות אני מאשר/ת את תנאי השימוש באתר
פעמון

כל העדכונים בזמן אמת

הירשמו לקבלת פושים מאתר החדשות ״דבר״

נרשמת!