ההסתדרות פנתה הערב (שני) למשרד האוצר בדרישה שיבחן מחדש את המהלך שקידם, לריווח מדרגות מס ההכנסה במסגרת חוק ההסדרים. ההצעה, שנועדה לכאורה להקל על מעמד הביניים, צפויה בפועל להיטיב בעיקר עם בעלי הכנסה גבוהה – בעוד שעובדים בשכר נמוך ובינוני במגזר הציבורי ייוותרו מחוץ למעגל ההטבה, כך לפי מכתב ששלח מנכ״ל האגף לאיגוד מקצועי וסמנכ״ל כלכלה ומדיניות בהסתדרות עו"ד אדם בלומנברג לשר האוצר בצלאל סמוטריץ'.

הפנייה של ההסתדרות מגיעה בעקבות פרסום התוכנית הכלכלית של משרד האוצר, שבמסגרתה ישונו מדרגות המס באופן שירחיב משמעותית את הטווחים שעליהם חלים שיעורי מס נמוכים יותר. לפי התוכנית, יפחת נטל המס לבעלי שכר ממוצע של 16,150 שקלים בחודש ומעלה, כשעלות ההקלות במס מוערכת בכחמישה מיליארד שקלים. המשמעות היא שרק עובדים בעשירונים 8–10 ייהנו משינוי משמעותי לטובה בנטל המס (שיכול להגיע לאלפי שקלים בשנה), ואילו עובדים מהעשירונים הנמוכים והבינוניים כמעט ולא ירגישו את ההקלה.

"הפחתת נטל המס על מעמד הביניים היא רעיון מבורך שההסתדרות תומכת בו, אך הנטל נופל בשנת 2026 בצורה לא מאוזנת ובלתי הוגנת על ציבור העובדים", הבהיר בלומנברג במכתבו והוסיף כי מדובר בעיוות חמור, במיוחד לנוכח העובדה שעובדי המגזר הציבורי השתתפו במאמץ לייצוב המצב הפיסקלי לנוכח המלחמה וספגו השנה קיצוץ בשכר בשיעור של 2.48% השנה, ו-1.2% בשנה הבאה. "המגזר הציבורי היה הראשון להיכנס מתחת לאלונקה ולכן מן הראוי שככל שמבצעים תיקונים במיסוי, אותם עובדים שהיו הראשונים לתת גם יהיו הראשונים לקבל", כתב בלומנברג.

בתקציב 2025 הגיעו ההסתדרות והאוצר לשורת סיכומים לנוכח האתגרים התקציביים שהתמודדה עמם המדינה לאור המלחמה, וכחלק מכך הוקפאו מדרגות מס ההכנסה, מה שיצר שחיקה ריאלית בהכנסה של כל העובדים. במכתב קוראת ההסתדרות למשרד האוצר לקיים דיון דחוף בנושא, ולבחון צעדים שיביאו להקלה אמיתית לשכבות החלשות והבינוניות – לרבות ביטול חלקי או מלא של הפחתת השכר במגזר הציבורי, או לחלופין ביטול הקפאת מדרגות המס שנקבעה לשנים 2025–2027.

הפנייה הנוכחית מצטרפת לשורת צעדים שנוקטת ההסתדרות מול טיוטת חוק ההסדרים. אתמול העבירה ההסתדרות באמצעות איגוד עובדי התחבורה מכתב למשרד האוצר, ובו התריעה מפני ההפרטה התפעולית הזוחלת של רכבת ישראל והקמת שדות תעופה חדשים שיופעלו על ידי גופים פרטיים. במכתב צוין כי המהלכים הללו עלולים לפגוע באיכות השירות לציבור וביכולת המדינה לשמור על תשתיות לאומיות יציבות ובטוחות.